愛丁堡∼福斯鐵路橋(Forth Railway Bridge)

5/24/2015 從愛丁堡( Edinburgh )要到史特林( Stirling ) 的途中，經過South Queensferry 小鎮。司機説；要帶我們去看兩座有名的橋。接近到可以看到全貌時，從車窗看岀去，左右兩側各有一座造型不同的橋。花費好幾十分鐘找不到一個停車㸃，我想這應該不是觀光景㸃，接著司機就往前往後一直在挪車，這裏的車道太窄了，我們車子太大了。好像要轉進去停車有些困難。起初以為大概是只能在遊覽車上觀看。

蘇格蘭福斯河和福斯灣交會處有兩座著名的橋，各約2.5 公里。左側是福斯公路橋 Forth Road Bridge, 右側是福斯鐵道橋 Forth Rail Bridge. 

右邊這座紅色的福斯鐵道橋似曾相識，它很有名，曾經榮登英國一英鎊首枚橋樑圖案。在2004 年起，英國一英鎊錢幣要使用橋樑系列圖案，首枚就是以蘇格蘭的福斯鐵路橋樑為主題，錢幣展現全橋外貌，外圈圓弧並以整圈鐵軌裝飾，代表此座橋樑為鐵路專用橋樑。

福斯鐵路橋樑橫跨福斯河，全長超過8,000英尺、塔高361英尺，自1883年開始興建，1890年3月4日，由當時的威爾斯王子(後來即位為維愛德華七世)主持完工大典後啟用，此一高難度的十九世紀

末英國維多利亞女王時代浩大工程代表作，當時被列為世界第八大奇觀。超過115歲高齡的福斯鐵路橋樑，至今仍巍峨堅守崗位，每日送往迎來，約有200 列火車的通行，為福斯河上重要的鐵路橋樑。

福斯鐵路橋的長度比美國著名的金門大橋少了約235公尺，成為世界跨距第二長的同類型懸臂式橋樑，是蘇格蘭最大的歷史保存建物，每年花在維護保養的費用約1000萬英鎊。和舊金山的金門大橋一樣，保養和上油漆。據說等到把橋樑全部油漆一遍之後，前面的已經褪色，就又得開始重新油漆了，所以「Paint the Forth Bridge (給福斯橋刷漆) 」成為英國俗語。

左側的Forth Road Bridge造型類似金門大橋，於1964年9月4日完工，總長度2.5公里，橋身最大垮距1公里，橋面上有4線車道、2線自行車道與人行步道，取代了南北兩岸之間800多年來的渡船交通，為當時歐洲跨距最長的吊橋，落成時由英國女王所開幕通車。

好不容易説可以下車了，但因為是在路邊，所以下車拍照就要趕緊上車。風好大，吹得頭髮亂七八糟。到底是海還是河，感覺是海風，強勁的吹。看看躺著黑呼呼的河水。應該是河.

福斯河(River Forth，蓋爾語：Abhainn Dhubh，意為“黑河”)，是英國蘇格蘭地區的主要河流之一。它發源于史特靈郡的山區，東流約三十公里後經過史特靈市區，繼續向東至法夫郡金卡丁鎮(Kincardine)後，形成福斯灣(Firth of Forth)，最後注入北海。

匆匆看一眼，有緣見一面。把握任何的機會。千里迢迢來一趟是多麼地不容易。珍惜毎一個遇見。

蘇格蘭詩人Thomas Campbell  説過； 

Take Time While Time is, For Time Will Be Away. 

把握時機，因為時機不常在。今天能見到115 年前的偉大建築也是因緣際會，很開心的。